UL3768-UL2661-UL2662

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電纜的敷設方式有以下幾種:直埋敷設、穿管敷設、淺槽敷設、電纜溝敷設、電纜隧道敷設、架空敷設幾種方式都有優缺點，一般要考慮城市發展規劃，現有建筑物的密度電纜線路長度敷設條數及其周圍環境的影響等。從技術上比較，電纜隧道方式和電纜溝敷設方式便于電纜的施工、維護和檢修。在一些發達***城市中，城市規劃建設時，已考慮公用隧道。實踐證明公用隧道運行效果良好，大大降低了重復投資次數和反復開挖路面的現象，但初期投資巨大，建筑材料耗資金，在國內，由于各種因素的限制，這種敷設方式是極少的。相比而言，直埋敷設和淺槽敷設則是屬于經濟型的敷設方式，直埋電纜是經濟而廣泛系用電敷設方式，它運用于郊區和車輛通行不太頻繁的地方。但不利于電纜的維護和檢修，一旦遇到電纜故障，即使使用測試儀測出故障點，也要重新挖開電纜溝，極不方便。因此電纜敷設方式的選擇，要結合實際情況，根據工程條件、環境特點、電纜型號和數量等因素，用發展的眼光，按照滿足運行可靠性、便于維護的要求和技術經濟合理的原則確定。

常用的電力電纜有油浸電纜、聚氯乙烯絕緣電纜、交聯聚乙烯電纜等，根據使用場合的不同，又延伸為不同種類的特種電纜。目前，隨著生產技術和生產工藝的不斷提高，交聯聚乙烯電纜已成為使用廣的電纜產品，在電纜選型時，應根據使用的不同環境和條件，結合具體情況進行選擇，盡量減少穿越各種管邊鐵路，公路和通訊電纜;如采用直埋和淺槽敷設方式時，應考慮使用加鋼鎧的電纜。

電纜的敷設方式有以下幾種:直埋鋪裝、電線管鋪裝、淺槽鋪裝、纜溝鋪裝、電纜隧道工程施工鋪裝、空架鋪裝幾種方式 全是有優勢與劣勢，一般要充分考慮大都市整體規劃，現階段建筑物的密度電纜線路長度鋪裝數量及其周圍環境的傷害等。從技術上比較，電纜隧道工程施工方式 和纜溝敷設方式有益于電纜的建筑施工、維修保養和檢修。在一些資產階段***都市中，城市規劃建設基本建設基建項目時，已充分考慮公共性隧道工程施工。社會經驗公共性隧道工程施工運行預期效果，大幅度減少了不斷投資項目次數和持續基坑路面的情況，但早期投資項目，工程建筑建筑裝飾材料斥資產，在我國，由于多種多樣因素的限制，這類敷設方式是很少的。相比而言，直埋鋪裝和淺槽鋪裝則是屬于***高的敷設方式，直埋電纜是社會經濟發展而廣泛系耗電量敷設方式，它運用于近郊區和駕駛機動車不太常常的地域。但不好電纜的維修保養和檢修，一旦遇到電纜故障，就算運用檢查儀測到常見問題點，也要再度刨開纜溝，極不方便。因此電纜敷設方式 的選擇，要結合實際情況，根據建筑項目規范、地理環境特點、電纜型號和數量等因素，用發展趨向的眼光，按照考慮到運行效率性、有益于維修保養的要求和安全工程***合理的規范確立。

普遍的電纜電線有汽車機油浸電纜、高壓聚乙烯絕緣電纜、密度高的高壓聚乙烯電纜等，根據運用場地的不一樣，又擴寬為不一樣種類的電纜電線。目前，隨著著生產工藝流程和生產制造生產流程的不斷提高，密度高的高壓聚乙烯電纜已變為運用范圍廣的電纜產品，在電纜選型時，應根據運用的不一樣地理環境和規范，結合具體情況進行選擇，盡量減少穿過各式各樣管邊高鐵線路，路面和通訊電纜;如采用直埋和淺槽敷設方式時，應充分考慮運用加鋼鎧的電纜。

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如果需要在拖鏈中使用電纜，圓電纜是可靠、標準、經濟的選擇。以圓電纜為例，說一說在安裝和固定拖鏈電纜時需要注意的事項。

1、從電纜盤上抽取拖鏈電纜時，不可扭曲或打結，電纜***展開，不能從上端開始放線，也不得沿邊緣拉出。

2、排列電纜時，***使其沿長度方向能自由移動。

3、電纜***在拖鏈的彎曲部分運動自如。

4、不同直徑的電纜安裝在一起時，無論數量多少，***使用分隔片或支架做適當分隔，以免電纜之間來回竄動或相互纏繞。

5、不同外護套材料的電纜一起使用時，***分隔，以免相互粘連。

6、拖鏈中電纜兩端都***固定，電纜的固定點離拖鏈端部的距離應為電纜直徑的10-30倍，以減輕牽引作用。

7、發動機中的拖鏈電纜不可接觸到發動機表面

8、拖鏈小的彎曲半徑為電纜直徑的12倍，更小的彎曲半徑可能會縮短電纜的使用壽命。

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