XLPVC電線-濱州UL無鹵電線-德州UL無鹵電線

XLPVC電線-濱州UL無鹵電線-德州UL無鹵電線。

具有低煙無鹵LSHF（Low Smoke Halogen Free）特性的電纜于20世紀70年代推出，***初用于安裝在小型密閉空間中，如地鐵、隧道、礦井、船舶和潛艇等場合。隨著傳統(tǒng)電纜在火災中產(chǎn)生煙霧的毒性和腐蝕性的風險越來越突出，低煙無鹵特性電纜的使用范圍擴展到越來越多的場所，比如對關鍵設備和系統(tǒng)連續(xù)運行要求較高的數(shù)據(jù)中心、緊急呼叫中心和電信交換站；以及學校、醫(yī)院和養(yǎng)老院等無法有效迅速撤離人員的特殊場所。雖然含有鹵化成分的電纜絕緣和護套具有的阻燃性，但在遇火后會釋放具有毒性和腐蝕性的煙氣。遇火后釋放的鹵素和普遍存在的氫氣反應，形成鹵化氫，遇水后形成鹽酸、或。這些酸可能會腐蝕重要結構、部件和設備，并增加毒性。含鹵的電纜在燃燒時還會顯著提高一氧化碳含量，其潛在危險更高。

實踐證明，在這些商業(yè)和住宅建筑中使用低煙無鹵電纜有助于減少設備損壞，降低毒性煙氣的釋放，同時成為涉及環(huán)境和可持續(xù)因素的綠色環(huán)保新建項目的合理選擇。在美國使用低煙無鹵電纜可能會滿足美國綠色建筑委員會LEED（Leadership in Energy and Environmental Design）綠色建筑倡議的項目信貸條件。目前電纜產(chǎn)品除使用金屬導體外，重要組成是聚合物材料。幾十年來，電纜的絕緣和護套材料中通常會添加溴化物等鹵化成分來改善阻燃特性。絕緣和護套所使用的聚氯乙烯（PVC），氟化乙烯丙烯和氯化聚乙烯都含有鹵素。其他用于電纜中的化合物也有可能含有其他鹵化成分的樹脂、添加劑和色母。

造成對于LSHF電纜混亂理解的重要原因是兩個***常用的傳統(tǒng)標準：IEC 60754-1“電纜材料燃燒時產(chǎn)生的氣體測試，：鹵酸氣體含量的測定”IEC 60754-2 “電纜材質燃燒產(chǎn)生氣體檢測，第2部分:酸度（通過測量pH值）和導電率的測定”

這兩本標準均未對鹵素的基本元素，即，氟、氯、溴、碘、砹的含量進行測試，但是每個標準都定義了對由測試材料產(chǎn)生的氫鹵酸氣體進行測試的方法，氫鹵酸氣體來自于上述五種鹵族元素。這些標準沒有明確提出鹵素的百分比或百分率水平要求。且IEC 60754-2中，pH值和電導率限制被定義為“建議性”要求，并非“規(guī)范性”要求。

此外，術語“低煙無鹵（LSHF）”包含兩個獨立的產(chǎn)品特性。很多時候，人們火災中遇難的原因大多是被煙霧窒息嗆死。前面講到的是電纜里材料的“無鹵”，也就是說對每一個可燃材料所釋放出的煙霧要求低毒性。另外一個特性“低煙”則需要考量所釋放的煙霧量，這一特性需要在整體電纜上評估。近幾年已有以下一系列***公認的IEC標準明確統(tǒng)一電纜產(chǎn)品和材料中低煙無鹵特性的要求。

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無鹵電子線由電子線延伸而來，符合歐盟ROHS標準下的環(huán)保要求，通常用于弱電工程，如電子電氣設備的內部布線等，電子線可用于電氣設備布線、發(fā)光二極管模塊線、家用電器線、汽車連接線、端子連接線、機械內部連接線、照明燈具線、電子線路、變壓器線、電路板連接線、發(fā)光二極管燈條線等。機械損傷：無鹵電子線被重物損壞，被挖掘機意外損壞，敷設時無鹵電子線路過度彎曲，絕緣受損，運輸時無鹵電子線路嚴重擠壓，絕緣層和保護層受損，底層下沉，直埋電纜拉得太大等，絕緣因均而損壞，甚至無鹵電子線路也可能斷裂，為了避免電纜的機械損壞，可以使用架空無鹵電子線路，無鹵電子線路沿墻敷設時，應隱 蔽，地埋應留有明顯標志，禁止在無鹵電子線路周圍取土。

絕緣受潮：由于無鹵電子線路施工工藝差，濕氣侵入電子線路內部，或無鹵電子線路內保護層損壞，濕氣進入無鹵電子線路；鉛包電纜敷設在震源周圍，因長期振動而疲勞開裂，無鹵電子線路的外皮被腐蝕并漂浮，由于制造質量不好，鉛包上有小孔或裂紋；鑒于這些現(xiàn)象，應加強無鹵電子線路外層的維護，并按期在外保護層上涂一層瀝青。過電壓：無鹵電子線路絕緣層因大氣過電壓或內部過電壓而擊穿，特別是系統(tǒng)內部過電壓會導致多根電纜同時擊穿，在這方面，應安裝避雷器。

絕緣老化：在無鹵電子線路的長期運行過程中，由于散熱不良或過載，絕緣材料的電氣和機械功能變差，絕緣層變脆或斷裂，如果是這種情況，應定期對無鹵素電子線路進行預防性耐壓測試，在無鹵電子線路絕緣降低不符合安全運行條件，應更換新電纜。

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